مکانیزم تنظیم دریچه هوای پارس/سورن/دنا D40

این مکانیزم بروی پوسته بخاری سمت چپ نصب شده و وظیفه تغییر وضعیت خروجی هوای دریچه های جلو و زیر شیشه را دارد.

این موتور بروی بخاری سمت چپ(سمت راننده) نصب میگردد و وظیفه تغییر وضعیت خروجی هوا از دریچه های روبرو یا زیر شیشه را برعهده دارد. قسمت سوکت خور این مکانیزم از 7 پین تشکیل شده که 6 پین آن فعال میباشد و با کلیه خودروهای سورن و سورن پلاس، دنا و دناپلاس، پژو و پارس مالتی پلکس سازگار میباشد. این مکانیزم از کیفیت بالایی برخوردار میباشد به صورتیکه از سال 99 به بعد بروی محصولات ایران خودرو از این موتور بهره برده است. این مکانیزم بصورت چپ (MODE) مدل M40 و راست (TEMP) مدل T50 موجود میباشد که مکانیزم راست برای تغییر وضعیت هوای سرد و گرم بکار میرود . قبل از خرید محصول از سلامت سیم کشی یا سوکت مربوطه خودرو خود نیز مطمئن شوید.